{"id":52,"date":"2019-12-30T17:55:36","date_gmt":"2019-12-30T16:55:36","guid":{"rendered":"http:\/\/winfriedwolf.de\/wordpress\/?page_id=52"},"modified":"2021-12-30T15:33:19","modified_gmt":"2021-12-30T14:33:19","slug":"buecher","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/winfriedwolf.de\/?page_id=52","title":{"rendered":"Ver\u00f6ffentlichte B\u00fccher und (ausgew\u00e4hlte) wissenschaftliche Beitr\u00e4ge"},"content":{"rendered":"\n<h2>1. B\u00fccher <\/h2>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Tempowahn &#8211; Vom Fetisch der Geschwindigkeit zur Notwendigkeit der Entschleunigung, Wien 2021, Promedia, 224 Seiten [ISBN 978-3-85371-481-2]<br><\/li><li>Verena Kreilinger \/ Winfried Wolf \/ Christian Zeller, Corona, Krise, Kapital &#8211; Pl\u00e4doyer f\u00fcr eine solidarische Alternative in den Zeiten der Pandemie, K\u00f6ln 2020, PapyRossa, 278 Seiten [ISBN 978-3-89438-739-6]<br><\/li><li>Carl Wa\u00dfmuth \/ Winfried Wolf, Verkehrswende &#8211; ein Manifest, K\u00f6ln 2020, PapyRossa, 200 Seiten [ISBN978-3-89438-737-2]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Bernhard Knierim \/ Winfried Wolf, Abgefahren. Warum wir eine neue Verkehrspolitik brauchen. K\u00f6ln Oktober 2019, PapyRossa, 294 Seiten [ISBN 978-3-89438-707-5]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Mit dem Elektroauto in die Sackgasse. Warum E-Mobilit\u00e4t den Klimawandel beschleunigt, Wien April und Juli 2019 (1. und 2. Auflage), Promedia, 216 Seiten [ISBN 978-3-85371-450-8] Wien,  3. aktualisierte und erweiterte Auflage Mai 2020, 232 Seiten [ISBN 978-3-85371-472-0]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, abgrundtief + bodenlos. Stuttgart 21, sein absehbares Scheitern und die Kultur des Widerstands, K\u00f6ln 2017 und 2019 (3 Auflagen), PapyRossa, zuletzt 376 Seiten [ISBN 978-3-89438-671-9]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Klaus Gietinger \/ Winfried Wolf, Der Seelentr\u00f6ster. Wie Christopher Clark die Deutschen von der Schuld am Ersten Weltkrieg erl\u00f6st, Stuttgart 2017, Schmetterling-Verlag, 346 Seiten [ISBN 3-89657-476-0]*<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Gietinger\/Wolf, Der Seelentr\u00f6ster, wie oben, 450 Seiten, Belgrad 2019 (serbische \u2013 erweiterte \u2013 Ausgabe des o.g. Buchs) [ISBN 978-86-515-1399-5]*<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Nikos Chilas \/ Winfried Wolf, Die griechische Trag\u00f6die. Rebellion, Kapitulation, Ausverkauf, Wien 2016 und 2018 (2018 erweiterte 2. Auflage), Promedia, 232 Seiten [ISBN 978-3-85371-448-5]<br>Dieses Buch erschien 2021 in Athen in griechischer \u00dcbersetzung. Es wurde dabei von Nikos Chilas komplett aktualisiert und stark erweitert (auf 416 Seiten). [ISBN 978-960-310-426-1]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Bernhard Knierim \/ Winfried Wolf, Bitte umsteigen! 20 Jahre Bahnreform, Stuttgart 2014, Schmetterling, 256 Seiten [ISBN 3-89657-071-4]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (und Volker L\u00f6sch, Sabine Leidig, Gangolf Stocker), Oben bleiben! Die Antwort auf Heiner Gei\u00dfler, K\u00f6ln 2011, PapyRossa, 110 Seiten [ISBN 978-3-89438-465-4]**<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (und Volker L\u00f6sch, Gangolf Stocker, Sabine Leidig), Stuttgart 21 \u2013 Oder: Wem geh\u00f6rt die Stadt, K\u00f6ln 2011, PapyRossa, 200 Seiten [ISBN 978-3-89438-450-0]**  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Sieben Krisen \u2013 ein Crash, Wien 2009, Promedia, 260 Seiten [ISBN 978-3-85371-299-2]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Verkehr. Umwelt. Klima, Wien 2007 (2. erw. Auflage 2009), Promedia, 512 Seiten [ISBN 978-3-85371-300-6]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, In den letzten Z\u00fcgen, B\u00fcrgerbahn statt B\u00f6rsenwahn, Hamburg 2006, VSA, 96 Seiten [ISBN 978-3-89965-198-0]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (mit Klaus Gietinger, Karl Schweizer und Wolfgang Hesse) Inselkrimi Bahnhof Lindau, Wilhelmshorst 2004, 120 Seiten, Eigenverlag [ISBN 3-922504-44-2]**<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Sturzflug in die Krise. Die Weltwirtschaft. Das \u00d6l. Der Krieg, Hamburg 2003, Konkret Literatur, 240 Seiten [ISBN 3-89458-219-7]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Afghanistan, der Krieg und die neue Weltordnung, Hamburg 2002, Konkret Literatur,, 210 Seiten [ISBN 3-89458-209-X]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die sieben Tods\u00fcnden des Herrn M. \u2013 Eine Bilanz der Verkehrs- und Bahnpolitik mit sieben Hinweisen darauf, weshalb diese in eine verkehrspolitische Sackgasse m\u00fcndet, Berlin 2002, Eigenverlag, 106 Seiten  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Fusionsfieber. Oder: Das gro\u00dfe Fressen. Globalisierungsmythos \u2013 Nationalstaat \u2013 Wirtschaftsbl\u00f6cke, K\u00f6ln 2000,PapyRossa, 290 Seiten [ISBN 3-89438-210-4]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Bombengesch\u00e4fte. Zur politischen \u00d6konomie des Kosovokriegs, Hamburg 1999, Konkret Literatur, 210 Seiten [ISBN 3-89458-185-9]  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (und Gila Altmann, Heiner Monheim, Albert Schmidt, Bernhard Strowitzki), Einmal Chaos und zur\u00fcck. Wege aus der Verkehrsmisere, K\u00f6ln 1998, ISP, 144 Seiten [ISBN 3-929008-45-9]**<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, CasinoCapital. Der Crash beginnt auf dem Golfplatz, K\u00f6ln 1997, ISP, 280 Seiten [ISBN 3-929008-64-5]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Car Mania. A Critical History of Transport, London 1996, Pluto Press, (2.Auflage) 250 Seiten, [ISBN 0-7453-0971-2]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Haiti \u2013 Arroganz im Armenhaus. Bonner Diplomatie, Rassismus und Armutsentwicklung, K\u00f6ln 1996, ISP, 168 Seiten [ISBN 3-929008-62-9]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (und Jan Gymbel, Ivo K\u00f6hler, Konrad Koschinski, Bernhard Strowitzki), Tunnelmania. Licht und Schatten im Untergrund, K\u00f6ln 1996, ISP, 110 Seiten [ISBN 3-929008-24-6]**  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Stuttgart 21. Hauptbahnhof im Untergrund, K\u00f6ln 1995 (3. Auflage 1996), 110 Seiten [ISBN 3-929008-30-0]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Berlin \u2013 Weltstadt ohne Auto? Eine Verkehrsgeschichte 1848-2015, K\u00f6ln 1994, ISP, 398 Seiten [ISBN 3-929008-74-2]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die autofreie Stadt. Der Autowahn am Beispiel der Stadt Marburg an der Lahn, K\u00f6ln 1993, ISP, 220 Seiten [ISBN 3-929008-41-6]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Eisenbahn und Autowahn. Personen und G\u00fctertransport auf Schiene und Stra\u00dfe. Geschichte, Bilanz, Perspektiven, Hamburg 1992, 3.aktualisierte und erweiterte Auflage, Rasch und R\u00f6hring, 840 Seiten [ISBN 3-89136-412-1]   <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Neues Denken oder neues Tanken. DDR Verkehr 2000, K\u00f6ln 1990, ISP, 166 Seiten [ISBN 3-88332-175-3]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf und Jutta Klass, Avrupa Kalesi [t\u00fcrkische Ausgabe von \u201eFestung Europa\u201c, aktualisiert und erweitert], Istanbul 1996, 190 Seiten [ISBN 975-7178-12-8]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (mit Jutta Kla\u00df, Charles Pauli, Brigitte Kiechle und Karl R\u00f6ssel), Festung Europa, Von den Freiheiten des Kapitals im EU-Supermarkt, K\u00f6ln 1989 und 3. erw. Auflage 1994, 224 Seiten [ISBN 3-929-008-50-5]**  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Sackgasse Autogesellschaft. H\u00f6chste Eisenbahn f\u00fcr eine Alternative, K\u00f6ln 1988. 3. u. erweiterte Auflage 1993, ISP [ISBN 3-929-008-52-1]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (mit Eduardo Galeano), 500 Jahre Conquista, K\u00f6ln 1992, ISP, 190 Seiten [ISBN 3-929008-51-3]**<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, H\u00e4ndler des Todes. Bundesdeutsche R\u00fcstungsexporte im Golfkrieg und nach Libyen, K\u00f6ln 1989, ISP, 168 Seiten [ISBN 3-88332-167-2]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Ernest Mandel \/ Winfried Wolf, Cash, Crash &amp; Crisis. Profitboom, B\u00f6rsenkrach und Wirtschaftskrise, Hamburg 1988, Rasch und R\u00f6hring, 260 Seiten [ISBN 3-89136-2005]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Ernest Mandel \/ Winfried Wolf, B\u00f6rsenkrach und Wirtschaftskrise, K\u00f6ln 1987, ISP, 140 Seiten [ISBN 3-88332-143-5]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (mit Ernest Mandel und Jeffrey Bortz, Schuldenkrise. In der Dritten Welt tickt eine Zeitbombe, K\u00f6ln 1987, ISP, 124 Seiten [ISBN 3-88332-124-9]**<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Eisenbahn und Autowahn. Personen und G\u00fctertransport auf Schiene und Stra\u00dfe. Geschichte, Bilanz, Perspektiven, Hamburg 1986, 1. und 2. Auflage, Rasch und R\u00f6hring, 564 Seiten [ISBN 3-89136-105-X]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Auto-Krieg, Konzerne r\u00fcsten f\u00fcr die Zukunft, Hamburg 1986, Konkret Literatur, 210 Seiten [ISBN 3-922144-53-5]   <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Kein Gas, kein Spa\u00df. Autoindustrie vor neuer Krise, Frankfurt\/M. 1985, ISP, 120 Seiten [ISBN 3-88332-079-X]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Der letzte Tango an Rhein, Ruhr und Saar? Die Stahlkrise, Frankfurt\/M., 2. Auflage 1984, ISP, 110 Seiten [ISBN 3-88332-093-5]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Polen \u2013 Der Winter geh\u00f6rt den Kr\u00e4hen, Frankfurt\/M. 1984, Frankfurt\/M., ISP, 300 Seiten [ISBN 3-88332-065-X]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Polen \u2013 Der lange Sommer der Solidarit\u00e4t, Band 2, Frankfurt\/M. 1981, 140 Seiten [ISBN 3-88332-057-9]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (mit Steffi Engert), Polen \u2013 Der lange Sommer der Solidarit\u00e4t, Band 1, Frankfurt\/M. 1981, 220 Seiten [ISBN 3-88332-056-0]**<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf \/ Michel Capron, Sp\u00e4tkapitalismus in den achtziger Jahren, Frankfurt\/M. o.J. [1982], ISP, 160 Seiten [ISBN 3-888332-053-6]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (mit Thiess Gleiss, Heinz Brandt, Jakob Moneta und Ernest Mandel), Der Atomverein nach Harrisburg, Frankfurt\/M. 1980 3. u. erweiterte Auflage) , ISP, 250 Seiten [ISBN 3-88332-047-1]**<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Ernest Mandel \/ Winfried Wolf, Ende der Krise oder Krise ohne Ende, Bilanz der Weltwirtschaftsrezession und der Krise in der Bundesrepublik, Berlin 1977, Wagenbach, 240 Seiten [ISBN 3-8031-1078-5]   <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Ernest Mandel \/ Winfried Wolf, Weltwirtschaftsrezession und BRD-Krise 1974\/75, Frankfurt\/M. 1976, ISP, 138 Seiten  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (mit Kurt Beiersd\u00f6rfer), Kritik des westdeutschen Maoismus, Frankfurt 1975, ISP, 112 Seiten **<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2>2. <em><strong>Ausgew\u00e4hlte B\u00fccher mit Winfried Wolf als Verfasser oder einem Hauptbeitrag mit weniger als 100 Seiten (z.Tl. Brosch\u00fcren) <\/strong><\/em> <\/h2>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (und M. J\u00e4ger-Gogoll, S. Leidig, J. Schaluske), Stadt, Lahn, Autowahn. Marburg und die B3a, Wilhelmshorst 2016, Eigenverlag, 76 Seiten [ISBN 978-3-00-052275-8]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (und Ch. Engelhardt, E. Hopfenzitz, S. Leidig, W. Sittler), Emp\u00f6rt Euch \u2013 weiter! Neue Argumente gegen Stuttgart 21, K\u00f6ln 2013, PapyRossa, 86 Seiten [ISBN 978-3-89438-522-4]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Autoindustrie und der Streik bei Opel\/Bochum, Wilhelmshorst 2005, Eigenverlag, 68 Seiten<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Verkehrter Verkehr, Wilhelmshorst 2005, Eigenverlag, 52 Seiten<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Weltwirtschaft und Konzernmacht, Wilhelmshorst 2005, Eigenverlag, 48 Seiten  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die Europ\u00e4ische Union, Wilhelmshorst 2004, Eigenverlag, 30 Seiten<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Transrapid \u2013 Chinarapid \u2013 Metrorapid. Hochsubventionierte Wege in die Sackgasse, Berlin 2002, Eigenverlag, 48 Seiten<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Autobahn und \u201eVolksmotorisierung\u201c seit 1933, Berlin 2001, GVE, 30 Seiten [ISBN 3-89218.507-7]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Mannheim 21, Stadtzerst\u00f6rung oder Stadtentwicklung?, Berlin 2000, GVE, 24 Seiten [ISBN 3-89218-501-8]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, F\u00fcr ein Leben unter anderen Sternen. Die Strukturkrise in Baden-W\u00fcrttemberg, K\u00f6ln 1994, ISP, 70 Seiten [ISBN 3-929008-80-7]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Bilanz der Wende oder die kommende Krise, Frankfurt\/M. 1985, ISP, 60 Seiten [ISBN 3-88332-098-6]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, An der K\u00fcste Land unter? Die Werftenkrise, Frankfurt\/M. 1983, ISP, 80 Seiten  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Stahlkrise \u2013 am Beispiel Kl\u00f6ckner, Frankfurt\/M. 1979, ISP, 62 Seiten<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf (mit Beitr\u00e4gen von Ernest Mandel, Heinz Brandt und Wolf Biermann), DDR: Diktatur der B\u00fcrokratie oder \u201eDie Alternative\u201c \u2013 Diskussion zu Rudolf Bahro, Frankfurt\/M. 1978, ISP, 86 Seiten [ISBN 3-88332-040-4]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2>3. <em><strong>Ausgew\u00e4hlte ausf\u00fchrlichere Beitr\u00e4ge von Winfried Wolf in anderen B\u00fcchern (oder Zeitschriften bzw. Brosch\u00fcren)<\/strong><\/em> <\/h2>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Tempowahn. Zur Kultur der st\u00e4ndig gr\u00f6\u00dferen Geschwindigkeiten in der menschlichen Mobilit\u00e4t und deren Auswirkungen auf Gesellschaft und Gesundheit, in: Martin Scherer \/ Josef Berghold \/ Lelmwart Hierdeis (Hg.), Medinziinische Versorgung zwischen\u00a0 Fortschritt und Zeitdruck &#8211; Auswirkungen gesellschaftlicher Beschleunigungsprozesse auf das Gesundheitswesen, G\u00f6ttingen 2020, Vandenhoeck &amp; Ruprecht [ISBN 978-3-525-40396-9]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Werner Sauerborn \/ Winfried Wolf, Ein Gro\u00dfprojekt und zehn gravierende Folgen. Das absehbare Sacheitern von Stuttgart 21, in: Forum Wissenschaft, Juni 2019 [ISSN 0178-6563]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, \u201eDas Engagement f\u00fcr Frieden und gegen Krieg ist so wichtig wie selten zuvor\u201c. Jahrzehntelange Antikriegsbilanz \u2013 eine Zwischenbilanz, in: Engagement f\u00fcr den Frieden \u2013 Gegen Krieg, Elend und Ausbeutung, Schulheft 173, Wien 2019, Studien-Verlag [ISBN 978\u20143-7065-5986-7]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Le ferrovie nella bufera delle privatizzazioni in Europa e in Germania, Il Ponte, Firenze, Ottobre 2017 [ISSN 0032-423-X]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Mobilit\u00e4t ohne Auto. Pl\u00e4doyer f\u00fcr eine umfassende Verkehrswende, in: Bl\u00e4tter f\u00fcr deutsche und internationale Politik, Berlin, Dezember 2017  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Machtkampf. Streikrecht. Solidarit\u00e4t. Zur Tarifauseinandersetzung bei der Deutschen Bahn und der Debatte um den Arbeitskampf der GDL, in: Marxistische Bl\u00e4tter 4\/2015, Essen<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, La speranza svanisce, resta la solidariet\u00e0, in: Il Ponte, Firenze agosto-settembre 2015 [ISSN 0032-423-X]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Der aktuelle Mobilit\u00e4tswahn und der revolution\u00e4re Griff zur Notbremse, Herausgeber: Frankfurter Buchmesse, Oktober 2012<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Jakob Moneta \u2013 Einer von den Seltenen, in: Emanzipation, Sommer 2012, K\u00f6ln 2012 [ISSN 2192-2837]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Mobilit\u00e4t heute und in Zukunft: Zielkonflikte und Synergien zwischen Sozialem und \u00d6kologie, in: WISO \u2013 Wirtschafts- und Sozialpolitische Zeitschrift, 3\/2012, Linz, \u00d6sterreich [ISSN 1012-3059]  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, \u00d6konomie und Politik des Autos \u2013 Forcierter Fossilismus, in: Mario Candeias \/ Rainer Rilling \/ Bernd R\u00f6ttger \/ Stefan Thimmel (Hg.), Globale \u00d6konomie des Autos \u2013 Mobilit\u00e4t, Arbeit, Konversion, Hamburg 2011, VSA [ISBN 978-3-89965-458-5]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Imperialismus heute \u2013 Alte und neue Formen der imperialistischen Struktur des Weltkapitalismus, in: Marxistische Bl\u00e4tter, 2\/2011, Essen 2011, [ISSN 0542-7770]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Weltweite Krise, Umweltkrise und Klimakrise. Unsichtbare Hand \u2013 sichtbare Faust. Informationen \u00fcber Krisen und Kriege, Schulheft 140, Wien 2010 [ISBN 978-3-7065-4918-9]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Der Kapitalismus selbst setzt die Systemfrage auf die Tagesordnung, in: Christian Stenner (Hg.), Kritik des Kapitalismus. Gespr\u00e4che \u00fcber die Krise, Graz und Wien 2010, Promedia [ISBN 978-3-85371-306-8]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, \u201eDa sitzest jetzt du, \u00d6ltank\u201c. Zur materiellen Basis der Autogesellschaft, in: LUX (Luxemburg) 3\/2010 \u2013 Gesellschaftsanalyse und linke Praxis, Berlin 2010 [ISBN 978-3-89965-854-5]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die Bahn hat Zukunft. Alternative Verkehrspolitik und Konversion der Autoindustrie, in: Hermannus Pfeiffer (Hg), Land in Sicht? Die Krise, die Aussichten und die Linke, K\u00f6ln 2009, PapyRossa [ISBN 978-3-89438-414-2]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Weltwirtschaftskrise und Krise der Autoindustrie, in: Marxistische Bl\u00e4tter, 1\/2009, Essen 2009  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die Chiffre 1968 \u2013 Eine globale Revolte und ihre Bilanz, in: Jahrbuch f\u00fcr P\u00e4dagogik 2008 \u2013 1968 und die neue Restauration, Frankfurt\/M. 2009, Peter Lang \u2013 Internationaler Verlag der Wissenschaften [ISBN 978-3-631-59064-5]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Kapital t\u00f6tet Raum und Zeit, in: Marcel van der Linden \/ Christoph Lieber, Kontroversen \u00fcber den Zustand der Welt, Hamburg 2007, VSA [ISBN 978-3-89965-244-4]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Treibmittel \u00d6l und Milchm\u00e4dchen-Logik. Zur Struktur der weltweit gr\u00f6\u00dften Konzerne 2005, in: Solarzeitalter, 2\/2007, herausgegeben von Eurosolar, Bonn 2007 [ISSN 0937-3802]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Strukturen der Verkehrsindustrie \u2013 Wirtschaftsinteressen und Verkehrspolitik, in: Oliver Sch\u00f6ller \/ Weert Canzler \/ Andreas Knie (Hrsg.), Handbuch Verkehrspolitik, Wiesbaden 2007, VS Verlag f\u00fcr Sozialwissenschaften [ISBN 978-3-531-14548-8]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die Bahn im Spannungsfeld zwischen Privatisierung und \u00f6ffentlichem Eigentum. Erfahrungen aus den USA, Gro\u00dfbritannien und Deutschland, in: Heiner Monheim \/ Klaus Nagorni (Hg), Die Zukunft der Bahn. Zwischen B\u00fcrgern\u00e4he und B\u00f6rsengang, Karlsruhe 2004 [ISBN 3-89674-119-5]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, The EU on the Road to Military Power, in: Labour Focus on Eastern Europa Nr. 75\/76, Summer\/Autumn 2003 [ISSN 0141-7746]  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Globalisierung und Privatisierung, in: Chr. Buchholz \/ A. Karrass \/ O. Nachtwey \/ I. Schmidt (Hg.), Unsere Welt ist keine Ware. Handbuch f\u00fcr Globalisierungskritiker, K\u00f6ln 2002, KiWi [ISBN 3-462-03164-3]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Neue Aufr\u00fcstung, wachsende Kriegsgefahr und der Milit\u00e4risch-Industrielle Komplex, in: A. Holmes \/ D. Salomon \/ S. Schmalz \/ G. Speckmann (Hg.), Imperial Djihad. \u00dcber Fundamentalismus, Schurkenstaaten und neue Kriege, Hamburg 2002, VSA [ISBN 3-87975-879-4]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Nationale Begleitmusik. Aus der puren Existenz einer deutschen Nation l\u00e4sst sich nichts Positives ableiten, in: Michael J\u00e4ger (Hg.), InterNATIONalismus. Orte des Widerstands. Eine linke Debatte, Berlin 2002 [ISBN 3-936252-01-7]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die historische Debatte zur Nation, die \u201edeutsche Frage\u201c 1989\/90 und zehn Thesen zum antagonistischen Widerspruch zwischen Sozialismus und Nationalismus, in: Michael J\u00e4ger (Hg.), InterNATIONalismus. Orte des Widerstands. Eine linke Debatte, Berlin 2002 [ISBN 3-936252-01-7]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Vom \u201eraffenden\u201c und \u201eschaffenden Kapital\u201c. V\u00f6lkischer \u201eAntikapitalismus\u201c und \u201elinke\u201c Demagogie der Neonazis, in: Ulrich Schneider, Tut was! Strategien gegen rechts, K\u00f6ln 2001, PapyRossa [ISBN 3-89438-213-9]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die zehn sozialistischen Gebote, in: K. H\u00f6pcke, H.-J. Krusch, H. Modrow (Hg.), Nachdenken \u00fcber Sozialismus, Schkeuditz 2000, GNN-Verlag [ISBN 3-39819-015-3]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Acht Thesen zur politischen \u00d6konomie des Krieges \u2013 eine kritische Betrachtung anl\u00e4sslich des Balkan-Krieges, in: D. Wolf \/ S. Reiner \/ K. Eicker-Wolf (Hg.), Auf der Suche nach dem Kompass. Politische \u00d6konomie als Bahnsteigkarte f\u00fcrs 21. Jahrhundert, K\u00f6ln 1999, PapyRossa [ISBN 3-89438-190-6]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Gerold Schmidt \/ Winfried Wolf, \u00dcber den Isthmos von Tehunatepec. Eine Reise durch Mexiko mit Quersichten, in: Utopie kreativ, Berlin, Juni 1999<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, B\u00f6rsenbeben \u2013 Bankenkrach, in: 2. Freiburger Kongress \u201eGeld ist genug da\u201c, Freiburg\/Brsg.  1998 [ISBN 3-9803343-1-7]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Der Mythos Che Guevara und die weltweiten Revolten des Jahres 1968, in: Utopie kreativ, Februar 1998, Berlin 1998<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Von A wie Arroganz bis Z wie Zynismus. Rezeptionen des Treffen im Regenwald von Chiapas, in: Chiapas und die internationale Hoffnung, K\u00f6ln 1997, ISP [ISBN 3-929-008-34-3]  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, La Sociedad del autom\u00f3vil: un callej\u00f3n sin salida, in: mientras tanto, Barcelona, primavera 1996, Nr.61 [ISSN 0210-5118]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Privater Reichtum \u2013 \u00f6ffentliche Armut, in: (1.) Freiburger Kongress \u201eGeld ist genug da\u201c, November 1996, Freiburg 1997 [ISBN 3-9805441-1-9]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Patriarchat und Autodiktat, in: Eckhard Giese (Hg.), Verkehr ohne (W)Ende?, Psychologische und sozialwissenschaftliche Beitr\u00e4ge. Deutsche Gesellschaft f\u00fcr Verhaltenstherapie, T\u00fcbingen 1997 [ISBN 3-87159-013-4]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Zum Tod von Ernest Mandel 1923-1995), Utopie kreativ, Dezember 1995, Berlin 1995<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Auf Umwegen zur Milit\u00e4rmacht. Deutsche Verwicklungen in ABC-Waffenprogramme, in: Bl\u00e4tter f\u00fcr deutsche und internationale Politik, 4\/1995 [ISSN 0006-4416]  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Gigantomanie auf Stelzen. Zur Kritik der Magnetbahn-Technologie, in: Bl\u00e4tter f\u00fcr deutsche und internationale Politik, 4\/1994, Bonn 1994 [ISSN 0006-44156]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Visionen damals, Alptr\u00e4ume heute, Alternative morgen, in: Hermann G. Abmayr, Der gro\u00dfe Crash. Der Kollaps unserer Autogesellschaft, Marburg\/Lahn 1994, Sch\u00fcren [ISBN 3-89472-129-4]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die Lobby der Autogesellschaft, in: Sch\u00f6ne Autowelt, Neue Gesellschaft f\u00fcr Bildende Kunst e.V. (NGBK), Berlin 1992<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die Krise im Osten ist hausgemacht. Oder: Wird der Crash im Osten zur Waffe gegen die Gewerkschaften?, in: Keine Opposition. Nirgend? Linke in Deutschland nach dem Sturz des Realsozialismus, Berlin 1991, Chr. Links [ISBN 3-86153-027-9]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die Entwicklung des Verkehrswesens und der Verkehrspolitik, in: Bartmann \/ John (Hrsg.), Verkehr und Umwelt, Beitr\u00e4ge zum 2. Mainzer Umweltsymposium, Wiesbaden 1992, Gabler [ISBN 3-409-16012-4]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Der Transport von Waren und G\u00fctern auf Stra\u00dfe und Schiene \u2013 150j\u00e4hrige Geschichte, Perspektiven und Alternativen bis zum Jahr 2000, in: Die versteinerten Verh\u00e4ltnisse zum Tanzen bringen \u2013 Leo Kofler zum 80sten Geburtstag, Berlin 1991, Dietz [ISBN 3-320-01749-7]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Traumland Taxiland, in: K\u00f6lnTAXI, Zeitung des Taxiverbands K\u00f6ln e.V., 6\/1991  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Alptr\u00e4ume und Visionen. Ein Beitrag der Deutschen Bundesbahn zu einem Verkehrskonzept mit Zugkunft, in: SRL-Schriftenreihe 31, Vereinigung der Stadt-, Regional- und Landesplaner e.V., Bochum 1991 [ISSN 0936-0778]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Zu psychosozialen, massenpsychologischen und patriarchalen Aspekten der Autogesellschaft, in: Ende des Automobils? Chancen f\u00fcr eine neue Verkehrskultur, herausgegeben von der TU Berlin, 1991 [ISBN 3-7983-1402-0]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Sechs Thesen zum Niedergang der nichtkapitalistischen Gesellschaften, in: \u201eDeutschland \u2013 Nie wieder!\u201c Kongress der Radikalen Linken Pfingsten 1990, Frankfurt\/M. 1990, ISP [ISBN 3-88332-179-6]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Schweigen, weil das Vierte Reich kommt?, in: Die Radikale Linke \u2013 Reader zum Kongress, Hamburg 1990, Konkret Literatur, [ISBN 3-922144-94-2]  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Auf der Fahrt in die totale Autogesellschaft. Zehn Thesen zum Transport von Menschen und G\u00fctern auf Stra\u00dfen, in: Gewerkschaftliche Monatshefte, 10\/1987, D\u00fcsseldorf 1987 [ISSN 0016-9447]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Jakob Moneta \/ Winfried Wolf, Das Godesberger Programm und seine linken Kritiker. Ein aufschlussreicher R\u00fcckblick, in: SPD 1986 \u2013 Zwischen Godesberg und Irrsee, Frankfurt\/M. 1986, ISP [ISBN 3-88332-120-6]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Ein Dollar-Sturzflug, in: Konkret 4\/1985, dann neu in: 30 Jahre Konkret \u2013 Magazin f\u00fcr Politik und Kultur, Hamburg  1987, S.328 [ISBN 3-922144-63-2]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Die \u201eErfolge\u201c der Kohl-Regierung \u2013 Der Wirtschaftsliberalismus vor der kommenden Krise, in: H. Bremer \/ Peter Gatter (Hrsg.), Politik der Wende. Bilanz, Kritik, Alternativen, Hamburg 1985, Rasch und R\u00f6hring [ISBN 3-89136-036-3]<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf, Marx und Engels zur Wirtschaftskrise 1981\/82, in: Schlaglichter \u2013 zu Problemen der arbeitenden und lernenden Jugend, Die Falken, Bonn 1981<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Winfried Wolf \/ Bruno Reineck, Die Struktur und Verflechtung der deutschen Atomindustrie, in: Holger Strohm, Friedlich in die Katastrophe. Eine Dokumentation \u00fcber Atomkraftwerke (S.918f), Frankfurt\/M. 1981, Zweitausendeins  <\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul><li>Peter Bartelheimer \/ Winfried Wolf, Neue Technologien und BRD-Kapital, in: Die Internationale Nr. 14\/15, 1979, ISP<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>* B\u00fccher, in denen der Hauptbeitrag\nnicht von Winfried Wolf stammt<\/p>\n\n\n\n<p>** B\u00fccher mit mehreren Autorinnen und\nAutoren, in denen der Hauptbeitrag von Winfried Wolf stammt<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Winfried Wolf ver\u00f6ffentlichte zahlreiche Artikel in den folgenden Zeitschriften, in denen er in den in Klammern angegebenen Jahren Chefredakteur  bzw. verantwortlicher Redakteur war: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li>\u201ewas tun\u201c (1974-1985), <\/li><li>\u201eDie Internationale\u201c (1974-1995), <\/li><li>\u201eSozialistische Zeitung\u201c (1985-1996), <\/li><li>\u201edesert! Antikriegszeitung\u201c (1990\/1991), <\/li><li>\u201eZeitung gegen den Krieg \u2013 ZgK\u201c (1999-\u2026], <\/li><li>\u201eFaktenCheck:HELLAS\u201c (2015), <\/li><li>\u201eStreikzeitung\u201c (2014\/2015), und 2021<\/li><li>\u201eFaktenCheck:EUROPA\u201c (2016-2018), <\/li><li>Lunapark 21 (2008-\u2026).  <\/li><li>FaktenCheck:Corona (2020)<\/li><li>ZeroCovid (2021\/2022)<br><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Es wurde darauf verzichtet, in dieser\nLiteraturliste Beitr\u00e4ge aufzunehmen, die in diesen Zeitschriften\nver\u00f6ffentlicht wurden.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch nicht enthalten sind zahlreiche Beitr\u00e4ge von Winfried Wolf, die in unterschiedlichen politischen und Umwelt-Zeitschriften (z.B. in \u201eKonkret\u201c, \u201eNatur\u201c, \u201eHintergrund\u201c, &#8222;Sozialistische Zeitung\/SoZ&#8220;, &#8222;ak&#8220;)\u00a0und auf unterschiedlichen Internet-Plattformen (z.B. &#8222;NachDenkSeiten&#8220;, &#8222;Telepolis&#8220;, &#8222;KONTEXT&#8220;)\u00a0erschienen sind. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. B\u00fccher Winfried Wolf, Tempowahn &#8211; Vom Fetisch der Geschwindigkeit zur Notwendigkeit der Entschleunigung, Wien 2021, Promedia, 224 Seiten [ISBN 978-3-85371-481-2] Verena Kreilinger \/ Winfried Wolf \/ Christian Zeller, Corona, Krise, Kapital &#8211; Pl\u00e4doyer f\u00fcr eine solidarische Alternative in den Zeiten der Pandemie, K\u00f6ln 2020, PapyRossa, 278 Seiten [ISBN 978-3-89438-739-6] &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/winfriedwolf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/52"}],"collection":[{"href":"https:\/\/winfriedwolf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/winfriedwolf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/winfriedwolf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/winfriedwolf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=52"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/winfriedwolf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/52\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1686,"href":"https:\/\/winfriedwolf.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/52\/revisions\/1686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/winfriedwolf.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=52"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}