{"id":1884,"date":"2022-03-26T19:50:13","date_gmt":"2022-03-26T18:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/winfriedwolf.de\/?p=1884"},"modified":"2022-04-02T13:56:32","modified_gmt":"2022-04-02T11:56:32","slug":"stuttgarter-tagung-klima-bahn-statt-beton-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/winfriedwolf.de\/?p=1884","title":{"rendered":"Stuttgarter Tagung: Klima-Bahn statt Beton-Bahn"},"content":{"rendered":"\n

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Aufruf zu einem alternativen Bahn-Kongress am 14.\/15 Mai 2022 in Stuttgart<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Alle sp\u00fcren es: Die Klima-Krise bedroht uns alle. Und alle wissen es: Gerade auch im Verkehrsbereich ist eine Wende \u00fcberf\u00e4llig. Dazu brauchen wir eine Klima-Bahn, die durch gro\u00dfe Verkehrsverlagerung von der Stra\u00dfe auf die Schiene sehr gro\u00dfe Mengen an CO2 einspart. Das bisherige Management der Deutschen Bahn aber verfolgt das Konzept einer Beton-Bahn: Mit den Argumenten \u201eDeutschland-Takt\u201c\/\u201eVerbesserung des Schienenverkehrs\u201c werden Beton-Orgien geplant, die mehr CO2 produzieren als sie vermeiden k\u00f6nnen. So werden bundesweit Hochgeschwindigkeits- und Tunnel-Strecken vorangetrieben, wie die \u201eErg\u00e4nzungs\u201c-Projekte zu Stuttgart 21 (mit zus\u00e4tzlichen 47 Kilometer Tunnelstrecken) das Riesen-Betonprojekt Fernbahnhof-Verlegung Hamburg Altona oder die 40 Kilometer Bahntunnel zwischen Dresden und Prag.<\/p>\n\n\n\n

Klima-wissenschaftlich ist aber klar: Es kommt auf die gro\u00dfe Netto-Einsparung an CO2 in m\u00f6glichst kurzer Zeit an \u2013 nicht auf aus der Zeit gefallene Prestigeprojekte, die viel Geld kosten, aber wenig Verkehr verlagern und mindestens 10 bis 20 Jahre dauern. So viel Zeit haben wir nicht. Es muss vorrangig um eine Optimierung des Bestandsnetzes mit Augenma\u00df und Blick f\u00fcrs Ganze gehen. Daf\u00fcr gibt es z.B. ein Konzept einer Klima-Bahn, die durch dichten \u201eTakt vor Tempo\u201c in wenigen Jahren die Bahnkapazit\u00e4t verdoppeln und bis 2030 verdreifachen kann.<\/p>\n\n\n\n

Klima-Bahn oder Beton-Bahn, das ist die aktuelle Frage, \u00fcber die in den n\u00e4chsten Monaten in und mit der Ampel-Koalition heftig gestritten und gerungen werden wird. Hierbei geht es um eine tiefgreifende klimapolitische und verkehrspolitische Entscheidung, die wir nicht m\u00e4chtigen Lobbys und fehlorientierten Bahnmanagern \u00fcberlassen d\u00fcrfen.<\/p>\n\n\n\n

Es gibt bundesweit viele Initiativen, die sich dagegen wenden. Sie brauchen bundesweit ein gemeinsames Forum, um in diesem Streit Gewicht zu haben.<\/p>\n\n\n\n

Darum laden wir zum gro\u00dfen Klima-Bahn-Treffen ein<\/p>\n\n\n\n

am Samstag\/Sonntag 14.\/15. Mai 2022 in Stuttgart<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Geplant sind Veranstaltungen und Workshops zu Themen wie:<\/p>\n\n\n\n